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前往克罗地亚的航班越来越受欢迎。 2019年更成为克罗地亚各地机场最繁忙的一年。但之后情况急转,未来状况至今仍十分不明朗。 2021年飞往克罗地亚的相关资讯,我们所知全在此文。

2021年前往克罗地亚航班之概览

疫情及2020年不幸的旅游季节之前,每天都在公布前往克罗地亚的新航班。克罗地亚正式变得炙手可热! 2019年更是克罗地亚各机场屡破纪录的一年。

不过,今非昔比,很多当时的航班于去年被除消。执笔之时为2021年3月,没有很多公司计划恢复前往克罗地亚的航班。

前往克罗地亚的航班在荣景的时期本已十分季节性。八月之时,斯普利特(Split)接连超过100个城市。转到一月,航班的选择大幅减少。我们无从预知来季的情况,只能大胆猜测新一季度不太可能如兴旺时期一样,三月下旬可以展开。幸运的话—在疫情容许的情况下—来季可能持续长一些时间。

这篇文章会不时更新疫情的发展,成文之时为2021年2月的情况。想得知最新消息,可参阅新冠肺炎下的克罗地亚旅游资讯更新 或加入Total Croatia 旅游资讯Viber社群(你需要下载相关手机应用程式)获取实时回覆。

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Total Croatia News前往克罗地亚航班最新消息

TCN 航班专页集合所有前往克罗地亚航班的最新消息:

一个克罗地亚假期不一定需要一个克罗地亚机场

此话一出,大家不妨留意克罗地亚的邻国。我们毕竟活于千禧时代,免不了一直游走。停留同一地方度假两周的岁月越来越罕见。

现今的观光客总想塞满行程,于是常常需要跨国飞行。计划克罗地亚行程之时,不妨查看邻国的机场,可能会找到更划算的组合。 2021年想如此旅游,必须确定可以跨越各国入境。克罗地亚与邻国的防疫措施尚幸大同小异,新近的 PCR阴性检测结果可能已足够。

长居这地区多年的人会提议那些机场?意大利的威尼斯(Venice)及的里雅斯特(Trieste)、斯洛文尼亚的卢布尔雅那(Ljubljana)及Maribor 、奥地利的格拉茨(Graz)、匈牙利的布达佩斯(Budapest)、塞尔维亚的贝尔格莱德(Belgrade)、波斯尼亚和赫塞哥维纳的Tuzla 、 Banja Luka、莫斯塔尔(Mostar) 及萨拉热窝(Sarajevo)和黑山共和国的Podgorica 及Tivat。

克罗地亚机场蓬勃发展的时期

疫情之前,克罗地亚机场确实正经历蓬勃发展时期:2018年超过1000万乘客及2019年几乎1150万乘客。萨格勒布(Zagreb)、杜布罗夫尼克 (Dubrovnik)、斯普利特(Split) 和布拉奇 (Brač)处于不同发展阶段的新客运大楼正好引证了持续的增长。顺理成章的下一招数该是把人流扩展至旺季以外的其他月份。但现时急需成事却是吸引游客回到克罗地亚(及克罗地亚机场)。

近年乘客流量急升的概览,还有2020年的灾难,可参考以下图表:

所有克罗地亚机场每年的乘客总数

斯普利特(Split) — 一个破尽纪录的旅游胜地

斯普利特 (Split)的新客运大楼于2019年7月投入服务,时机刚好!虽然2020年的旅游季节不尽如人意,斯普利特机场拥有现代化的客运大楼也正是时候。

达尔马提亚(Dalmatia) 的首府于2018年接待了超过300万乘客,较5年前增长了差不多两倍。斯普利特机场的最新消息及概览,可查看 Total Croatia 的摘要

阿德里亚海的明珠 — 飞往杜布罗夫尼克(Dubrovnik)

为邻居提供良好服务的地区机场,杜布罗夫尼克属经典例子。黑山的旅游业因杜布罗夫尼克机场近在家门而受惠多年。

2017年启用新客运大楼之后,机场继续扩充。提升设施配合了杜布罗夫尼克持续增长的航班,直至疫情煞停这趋势。了解杜布罗夫尼克机场一切需知事项 (及更多)

被萨格勒布机场(Zagreb Airport) 改造了的首都

萨格勒布机场(Franjo Tudjman Zagreb Airport)的新客运大楼于2017年3月投入服务之后,萨格勒布 (Zagreb)终于在航运业与其他邻近城市并驾齐驱。

萨格勒布成为孤独星球(Lonely Planet) 2017年最佳旅游城市并连续三年当选欧洲最佳圣诞市集,全新且前卫的客运大楼几乎是该市的象征。

虽然廉航相当少见,萨格勒布机场在疫情前却已接待跨洲航班:来自首尔的大韩航空、多哈的卡塔尔航空、杜拜的阿联酋航空和杜拜航空(Flydubai)、加拿大的越洋航空(Air Transat)和加拿大航空。 进一步认识萨格勒布机场

2021年春季传来往返萨格勒布旅客翘首以待的兴奋消息: 瑞安航空(Ryanair)终于登陆萨格勒布 ! 有些航线—例如前往布鲁塞尔的航班—早至2021年6月2日启航。但大部份航线于2021年夏末(9月初)投入服务:多蒙特(Dortmund)、法兰克福、伦敦、米兰、巴黎、Podgorica、罗马及更多!

瑞安航空 (Ryanair)和扎达尔 (Zadar)的一场恋爱

给瑞安航空改造过的欧洲机场及目的地,扎达尔必定名列前茅。该爱尔兰廉航2007年到来,把前达尔马提亚首府介绍给全世界。之后就一往无前。瑞安航空已公布计划,于2021年以非凡之势回归扎达尔机场:2021年7月开始,达尔马提亚的枢纽将与37个目的地接连,每周多达78航班。 Aarhus、巴里(Bari)、博洛尼亚(Bologna)、不来梅(Bremen)、布加勒斯特(Bucharest)、布达佩斯(Budapest) 、爱丁堡(Edinburgh)、格但斯克(Gdańsk)、利物浦(Liverpool)、Maastricht、拿坡里( Naples) 、纽卡素(Newcastle)、巴黎(Paris)、罗马(Rome)、Vaxjo、华莎(Warsaw )及Wroclaw 将于新一旅游季节(甚或之后) 与扎达尔接通。

扎达尔和瑞安航空的合作让该市保持最佳旅游胜地之美名。孤独星球 (Lonely Planet)称扎达尔为欧洲10大城市,纽约时报于2019年把该市列入52个必去之地。飞往扎达尔的众多旅客当中,亦有继续行程至斯普利特(Split)、杜布罗夫尼克 (Dubrovnik)及各岛屿。扎达尔机场 (Zadar Airport)所有需知事项

被重塑的机场 — 认识普拉(Pula)呈现的伊斯特拉 (Istria) 多元性

回到2013年,普拉机场(Pula Airport)业务良好。旅游季节一到,机场相当繁忙,40% 乘客来自俄罗斯。

2013年7月1日克罗地亚正式加入欧盟,事情变得大不同。俄罗斯人必须持有欧盟签证的规定,扼杀了获利丰厚的生意。普拉被迫多元发展,且说到做到!仅五年就把人流增加两倍,旅客更来自众多不同地方。这是疫情之前的情况。普拉机场近来努力重新安排2021年旅游季节的航班。你可在此查看普拉机场的近况

认识里耶卡机场 (Rijeka Airport)

克罗地亚九个官方机场中,三个在岛上,当中包括位于克尔克(Krk)岛上的里耶卡机场。

离该市20分钟车程,里耶卡机场日益重要,航线亦与日俱增!里耶卡于2020年上半年成为欧洲文化之都,可说机不逢时。里耶卡机场需知的一切

斯拉沃尼亚 (Slavonia)的枢纽并开始营业 — 奥西耶克机场 (Osijek Airport)

克罗地亚东部由斯拉沃尼亚首府奥西耶克的机场提供航空服务。该市位于多瑙河上并介乎萨格勒布(Zagreb) 及贝尔格莱德 (Belgrade)之间。

往克罗地亚的航班整体发展蓬勃,但奥西耶克明显落后。瑞安航空打算开办全年伦敦航线之时,大家满有希望。该航空公司最后放弃了奥西耶克。现时奥西耶克机场只有少量航班。

潜力原本极大……奥西耶克机场需知的一切

直通欧洲的克罗地亚岛屿 — 欢迎光临布拉奇 (Brač)!

近年另一个克罗地亚机场的成功故事是布拉奇岛。这细小的机场三年前几乎要关门。新的投资及耳目一新的策略彻底扭转一切。

机场的跑道最近作了第二次扩充。 2018年更接待了来自不少于七个国家的直航乘客 。暂时仍未清楚那些航班2021年的季度会复航。进一步了解布拉奇机场的革命

活力之岛和更完善航空联系 — 洛希尼 (Lošinj)

洛希尼岛的人流虽然不及克罗地亚其他较大的机场,但活力之岛正建立自身奢华市场的空间。不仅与克罗地亚不同目的地接连,2019年的洛希尼机场更接待来自卢加诺 (Lugano)及威尼斯的乘客。进一步认识克罗地亚最细的商用机场

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