前往克罗地亚的航班越来越受欢迎。 2019年更成为克罗地亚各地机场最繁忙的一年。但之后情况急转，未来状况至今仍十分不明朗。 2021年飞往克罗地亚的相关资讯，我们所知全在此文。
- 2021年前往克罗地亚航班之概览
- Total Croatia News前往克罗地亚航班最新消息
- 一个克罗地亚假期不一定需要一个克罗地亚机场
- 克罗地亚机场蓬勃发展的时期
- 斯普利特（Split） — 一个破尽纪录的旅游胜地
- 阿德里亚海的明珠 — 飞往杜布罗夫尼克 （Dubrovnik）
- 被萨格勒布机场(Zagreb Airport) 改造了的首都
- 瑞安航空 （Ryanair）和扎达尔 （Zadar）的一场恋爱
- 被重塑的机场 — 认识普拉（Pula）呈现的伊斯特拉 （Istria） 多元性
- 认识里耶卡机场 （Rijeka Airport）
- 斯拉沃尼亚 （Slavonia）的枢纽并开始营业 — 奥西耶克机场 （Osijek Airport)
- 直通欧洲的克罗地亚岛屿 — 欢迎光临布拉奇 （Brač）!
- 活力之岛和更完善航空联系 — 洛希尼 （Lošinj）
2021年前往克罗地亚航班之概览
疫情及2020年不幸的旅游季节之前，每天都在公布前往克罗地亚的新航班。克罗地亚正式变得炙手可热！ 2019年更是克罗地亚各机场屡破纪录的一年。
不过，今非昔比，很多当时的航班于去年被除消。执笔之时为2021年3月，没有很多公司计划恢复前往克罗地亚的航班。
前往克罗地亚的航班在荣景的时期本已十分季节性。八月之时，斯普利特（Split）接连超过100个城市。转到一月，航班的选择大幅减少。我们无从预知来季的情况，只能大胆猜测新一季度不太可能如兴旺时期一样，三月下旬可以展开。幸运的话—在疫情容许的情况下—来季可能持续长一些时间。
这篇文章会不时更新疫情的发展，成文之时为2021年2月的情况。想得知最新消息，可参阅新冠肺炎下的克罗地亚旅游资讯更新 或加入Total Croatia 旅游资讯Viber社群(你需要下载相关手机应用程式)获取实时回覆。
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Total Croatia News前往克罗地亚航班最新消息
TCN 航班专页集合所有前往克罗地亚航班的最新消息:
一个克罗地亚假期不一定需要一个克罗地亚机场
此话一出，大家不妨留意克罗地亚的邻国。我们毕竟活于千禧时代，免不了一直游走。停留同一地方度假两周的岁月越来越罕见。
现今的观光客总想塞满行程，于是常常需要跨国飞行。计划克罗地亚行程之时，不妨查看邻国的机场，可能会找到更划算的组合。 2021年想如此旅游，必须确定可以跨越各国入境。克罗地亚与邻国的防疫措施尚幸大同小异，新近的 PCR阴性检测结果可能已足够。
长居这地区多年的人会提议那些机场？意大利的威尼斯（Venice）及的里雅斯特（Trieste）、斯洛文尼亚的卢布尔雅那（Ljubljana）及Maribor 、奥地利的格拉茨（Graz）、匈牙利的布达佩斯（Budapest）、塞尔维亚的贝尔格莱德（Belgrade）、波斯尼亚和赫塞哥维纳的Tuzla 、 Banja Luka、莫斯塔尔（Mostar） 及萨拉热窝（Sarajevo）和黑山共和国的Podgorica 及Tivat。
克罗地亚机场蓬勃发展的时期
疫情之前，克罗地亚机场确实正经历蓬勃发展时期：2018年超过1000万乘客及2019年几乎1150万乘客。萨格勒布（Zagreb）、杜布罗夫尼克 （Dubrovnik）、斯普利特（Split） 和布拉奇 （Brač）处于不同发展阶段的新客运大楼正好引证了持续的增长。顺理成章的下一招数该是把人流扩展至旺季以外的其他月份。但现时急需成事却是吸引游客回到克罗地亚(及克罗地亚机场)。
近年乘客流量急升的概览，还有2020年的灾难，可参考以下图表:
斯普利特（Split） — 一个破尽纪录的旅游胜地
斯普利特 （Split）的新客运大楼于2019年7月投入服务，时机刚好！虽然2020年的旅游季节不尽如人意，斯普利特机场拥有现代化的客运大楼也正是时候。
达尔马提亚(Dalmatia) 的首府于2018年接待了超过300万乘客，较5年前增长了差不多两倍。斯普利特机场的最新消息及概览，可查看 Total Croatia 的摘要。
阿德里亚海的明珠 — 飞往杜布罗夫尼克（Dubrovnik）
为邻居提供良好服务的地区机场，杜布罗夫尼克属经典例子。黑山的旅游业因杜布罗夫尼克机场近在家门而受惠多年。
2017年启用新客运大楼之后，机场继续扩充。提升设施配合了杜布罗夫尼克持续增长的航班，直至疫情煞停这趋势。了解杜布罗夫尼克机场一切需知事项 (及更多)。
被萨格勒布机场(Zagreb Airport) 改造了的首都
萨格勒布机场（Franjo Tudjman Zagreb Airport）的新客运大楼于2017年3月投入服务之后，萨格勒布 （Zagreb）终于在航运业与其他邻近城市并驾齐驱。
萨格勒布成为孤独星球（Lonely Planet） 2017年最佳旅游城市并连续三年当选欧洲最佳圣诞市集，全新且前卫的客运大楼几乎是该市的象征。
虽然廉航相当少见，萨格勒布机场在疫情前却已接待跨洲航班：来自首尔的大韩航空、多哈的卡塔尔航空、杜拜的阿联酋航空和杜拜航空（Flydubai）、加拿大的越洋航空（Air Transat）和加拿大航空。 进一步认识萨格勒布机场。
2021年春季传来往返萨格勒布旅客翘首以待的兴奋消息: 瑞安航空（Ryanair）终于登陆萨格勒布 ! 有些航线—例如前往布鲁塞尔的航班—早至2021年6月2日启航。但大部份航线于2021年夏末（9月初）投入服务：多蒙特（Dortmund）、法兰克福、伦敦、米兰、巴黎、Podgorica、罗马及更多！
瑞安航空 （Ryanair）和扎达尔 （Zadar）的一场恋爱
给瑞安航空改造过的欧洲机场及目的地，扎达尔必定名列前茅。该爱尔兰廉航2007年到来，把前达尔马提亚首府介绍给全世界。之后就一往无前。瑞安航空已公布计划，于2021年以非凡之势回归扎达尔机场：2021年7月开始，达尔马提亚的枢纽将与37个目的地接连，每周多达78航班。 Aarhus、巴里（Bari）、博洛尼亚（Bologna）、不来梅（Bremen）、布加勒斯特（Bucharest）、布达佩斯（Budapest） 、爱丁堡（Edinburgh）、格但斯克（Gdańsk）、利物浦（Liverpool）、Maastricht、拿坡里（ Naples） 、纽卡素（Newcastle）、巴黎（Paris）、罗马（Rome）、Vaxjo、华莎（Warsaw ）及Wroclaw 将于新一旅游季节（甚或之后） 与扎达尔接通。
扎达尔和瑞安航空的合作让该市保持最佳旅游胜地之美名。孤独星球 （Lonely Planet）称扎达尔为欧洲10大城市，纽约时报于2019年把该市列入52个必去之地。飞往扎达尔的众多旅客当中，亦有继续行程至斯普利特（Split）、杜布罗夫尼克 （Dubrovnik）及各岛屿。扎达尔机场 （Zadar Airport）所有需知事项 。
被重塑的机场 — 认识普拉（Pula）呈现的伊斯特拉 （Istria） 多元性
回到2013年，普拉机场（Pula Airport）业务良好。旅游季节一到，机场相当繁忙，40% 乘客来自俄罗斯。
2013年7月1日克罗地亚正式加入欧盟，事情变得大不同。俄罗斯人必须持有欧盟签证的规定，扼杀了获利丰厚的生意。普拉被迫多元发展，且说到做到！仅五年就把人流增加两倍，旅客更来自众多不同地方。这是疫情之前的情况。普拉机场近来努力重新安排2021年旅游季节的航班。你可在此查看普拉机场的近况。
认识里耶卡机场 （Rijeka Airport）
克罗地亚九个官方机场中，三个在岛上，当中包括位于克尔克(Krk)岛上的里耶卡机场。
离该市20分钟车程，里耶卡机场日益重要，航线亦与日俱增！里耶卡于2020年上半年成为欧洲文化之都，可说机不逢时。里耶卡机场需知的一切。
斯拉沃尼亚 （Slavonia）的枢纽并开始营业 — 奥西耶克机场 （Osijek Airport)
克罗地亚东部由斯拉沃尼亚首府奥西耶克的机场提供航空服务。该市位于多瑙河上并介乎萨格勒布（Zagreb） 及贝尔格莱德 （Belgrade）之间。
往克罗地亚的航班整体发展蓬勃，但奥西耶克明显落后。瑞安航空打算开办全年伦敦航线之时，大家满有希望。该航空公司最后放弃了奥西耶克。现时奥西耶克机场只有少量航班。
潜力原本极大……奥西耶克机场需知的一切。
直通欧洲的克罗地亚岛屿 — 欢迎光临布拉奇 （Brač）!
近年另一个克罗地亚机场的成功故事是布拉奇岛。这细小的机场三年前几乎要关门。新的投资及耳目一新的策略彻底扭转一切。
机场的跑道最近作了第二次扩充。 2018年更接待了来自不少于七个国家的直航乘客 。暂时仍未清楚那些航班2021年的季度会复航。进一步了解布拉奇机场的革命。
活力之岛和更完善航空联系 — 洛希尼 （Lošinj）
洛希尼岛的人流虽然不及克罗地亚其他较大的机场，但活力之岛正建立自身奢华市场的空间。不仅与克罗地亚不同目的地接连，2019年的洛希尼机场更接待来自卢加诺 （Lugano）及威尼斯的乘客。进一步认识克罗地亚最细的商用机场 。
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